杭州魏师傅新买东风纳米06上牌后懵了：行驶证写成非营运

杭州魏师傅新买东风纳米06上牌后懵了：行驶证写成非营运

东北人魏师傅，黑龙江佳木斯出来的，前些年在杭州这边混口饭吃。说实话，跑网约车是他最熟门熟路的活儿。之前一直租车干，也没啥大波折，就是觉得不如自己买辆顺手的电动车省心。

六月底那会儿，他看中了东风纳米06——小型纯电SUV，说不上多豪华，但听说续航能顶住个三四百公里，在城里拉活也够用。那天去杭捷汽车销售公司签协议的时候，还特意让业务员在右上角写明白了“办理网约车营运证”，怕以后扯皮。

订金、首付都掏了，两万多一下子就没影儿。他琢磨着，新车一到手，这下不用再跟租赁公司打交道，每个月省下来的钱还真不少。其实他身边有个老乡劝过，说现在纯电动维修贵，有点小毛病都得回4S店修。不过魏师傅想反正保养周期长、油钱也不用操心，就当赌一把吧。

7月3号那天，业务员打电话叫他来上牌。他对这些流程不懂，也懒得细问，就跟着去了趟附近的车管所。在大厅坐了一会儿，看见那个业务员和窗口的人嘀咕半天，也没人搭理自己，他想着要是真有啥问题，到时候再开口呗。这事要搁在我们东北老家，大概率早有人嚷嚷起来了，可南方这边办事讲究安静，不太习惯。

等过几天去提新车时，一看行驶证，“使用性质”三个字后面赫然写着“非营运”。魏师傅一下子蒙圈了，这玩意不是专门为跑网约车准备的吗？怎么变成私家用途？后来才知道，要先申请出租客运预受理凭证，再拿这个凭证才能登记成营运车辆，那天4S店直接给他带过去把手续全办完，上错套了。

据他说，那位负责他的业务员也是头一次碰这种情况，对流程一点不熟悉。“只要行驶证落成‘非营运’，基本就改不了了。” 魏师傅挺郁闷，“协议里白纸黑字写着帮我弄网约车型号，这锅不能让我背。”

杭捷展示中心姜店长倒是不慌：“我们又没收你上牌费，只是协助而已，你保险也是自己保的，上牌你本人也到了现场，我们就是陪你过去。” 那几天生意火爆，一下子四台新车扎堆去挂牌，人手紧张，全靠客户自助选号操作。“选号码都是你本人点屏幕弄出来的，我们哪知道。”

这段时间微信群里还有人聊起类似糊涂账。有个哥们吐槽自己的旧奇瑞换新能源，也是被告知配置升级但空调出风量比原来还弱，说是压缩机型号缩水。我问售后技师咋回事，人家憋半天气：“厂家今年成本卡得死，新批次配件悄悄换掉，不查根本发现不了。” 想想这些冷门配置的小猫腻，有时候真防不胜防啊！

回到正题，7月14号两人坐下来谈判时，为表诚意魏师傅亲笔写了一份补救协议，让4S免费更换一辆合规的新东风纳米06，还标明25号左右提新车，并请姜店长签名按身份证。但姜店长说当天太忙根本没仔细看内容，以为只是普通沟通方案，而且之前他们还拟过一个9000块补偿重新提新车、贷款结清等处理意见，本以为已经谈妥结果又翻案。

记者问起签字认账的问题时，姜店长倒挺坦率：“确实我签名，但内容真没工夫细瞅，那阵一天好几个客户催单。” 他说如果真的扯皮可以走法院程序，该谁担责谁担责。“9000块给我们，我们给他重新提台新的，都摊开来说清楚。”

至于用东风纳米06拉活体验，据群友反映动力初段响应快，小区地库拐弯灵巧，比传统油改电车型轻便不少。但有人吐槽夏天空调满载耗电猛，高速巡航声音略大，还有偶尔中控屏死机重启现象——不过这种级别纯电SUV嘛，多多少少都有些毛病，大伙心里有数，用起来主要图省钱方便罢了。

最后双方还是僵持住，各执一词。一场原本该喜气洋洋的新生活启动仪式，被一本小小行驶证搅黄。不知道接下来是不是得法庭见，不过圈内常听老司机感叹一句：买卖汽车合同千万别马虎，小地方疏忽分分钟让人哭笑不得。这年头什么冷门故障都遇得到，更别说行政手续这一环……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。