日本东丽 PPS A670M T1 高耐磨性

解锁材料耐磨新境界：A670M T1 PPS塑胶登场

在工业制造的精密舞台上，耐磨性能是材料脱颖而出的关键。作为日本东丽PPS塑胶材料部门的一员，今天要为大家介绍一款“耐磨悍将”——A670M T1。它凭借独特配方与工艺，在耐磨领域表现卓越，为各行业带来全新解决方案，开启耐用新时代。

东丽A670M T1 PPS：高耐磨性开启工业材料新纪元

在工业制造领域，材料耐磨性直接影响设备寿命与运行效率。日本东丽推出的A670M T1聚苯（PPS）塑胶材料，凭借其卓越的耐磨性能与综合物性，正成为高端装备制造领域的"隐形"。

分子结构铸就耐磨基因

A670M T1采用东丽独有的半结晶性PPS树脂配方，其主链中高比例的芳环结构与键形成致密分子网络。这种结构使材料表面硬度达到洛氏M级105以上，在干摩擦条件下磨损率较传统PA66降低67%。实验室数据显示，在30N载荷、200r/min的摩擦测试中，其体积磨损量仅为0.8×10⁻³mm³/(N·m)，达到军工级耐磨标准。

物性构建应用护城河

除耐磨性外，A670M T1展现出全维度性能优势：

- 热稳定性：连续使用温度达260℃，短期耐温突破300℃

- 化学惰性：对酸、碱、有机溶剂具有天然屏障效应

- 尺寸精度：注塑成型收缩率仅0.3%，确保精密部件一致性

- 机械性能：拉伸强度175MPa，弯曲模量3.8GPa，兼具刚性与韧性

跨行业应用场景突破

在新能源汽车领域，A670M T1已成为电机端盖、轴承保持架的核心材料。某头部车企实测显示，采用该材料的电机部件在20万公里耐久测试后，磨损深度不足0.02mm，较金属方案减重40%的同时寿命提升3倍。

工业自动化场景中，该材料成功替代传统金属齿轮。在某智能仓储AGV的减速机应用中，A670M T1齿轮在无润滑条件下连续运行1.2万小时未出现齿面剥落，噪音值较金属齿轮降低8dB(A)，推动设备维护周期从3个月延长至2年。

东丽研发团队正持续优化A670M T1的纤维增强体系，未来将推出耐磨性进一步提升的碳纤增强型号。随着工业4.0对设备可靠性的严苛要求，这种"以塑代钢"的高性能材料，正在重新定义精密制造的材料标准。