保时捷利润暴跌引行业震动，滴滴电动车布局墨西哥，人造太阳2027年竣工

保时捷利润暴跌99%、人造太阳2027年或将竣工、滴滴在墨西哥推广“绿色汽车”……今日的一系列商业热点让人不得不感慨，岁月静好背后藏着喧嚣的策马疾驰，企业间的竞争与挣扎正在推动世界的复杂变迁。

先说最吃瓜的新闻：保时捷，这个豪车界的“白富美”，今年前三季度利润竟暴跌了99%。你没听错，之前握着方向盘驰骋的车主可能还在享受“我比隔壁邻居多掏了20万”的优越感，没想到如今的保时捷公司竟然亏出天际。盈利从之前的114亿锐减至不到1亿欧元！放在咱们身边，就好比你工资从月薪10万直接缩水成1000块，那这生活标准恐怕连老干妈拌饭都得犹豫一下了吧？反观背后原因，中国市场的销量一年不如一年，要知道在2021年保时捷在中国的销量还创下了巅峰，如今却阴差阳错沦为疲软三年，好像跑车突然丧失“跑”字功能，只剩“矗立在那儿静态展示”的意思。纵然保时捷准备裁员1900人，减少成本，但消费者口味的转移、越来越激烈的豪车竞争环境，恐怕才是真正的软肋所在。

再来看看出行领域的另一条“振奋人心”消息：滴滴不仅在国内有着数量庞大的用户量，还悄悄地把中国制造的电动汽车开到了万里之外的墨西哥，目前上线了500车，未来还计划引入10万辆。你们说这拼的是什么？其实拼的还是技术、政策，以及中国车企和充电桩系统对海外市场的适应能力。不禁感慨，这种抱团出海的方式和我们传统认知里的“单打独斗海外创业”不同，反而更温暖也更有力量。尤其是在新能源时代，国产电动车已经走在了世界前列，叫得上名字的中国品牌比亚迪、广汽、长安，不是早就霸榜了欧洲和亚太市场的销量吗？此时结伴从南美市场渗透入手，完全是“妙招+硬码”的组合，未来空间不可估量。

不过，企业因为盈利暴跌想留住“炙手可热”的金领们减员止损，消费者却在“节约成本”上有所回报——加满一箱油能省下11块5了！以往它“稍微微调”几分一升就能掀起巨大争议，如今的下调幅度终于让人感到点人间温情。800块的油费或许暂时变成780，说多不多，说少也能加点锅巴兑点酒。再看看隔壁的电动车阵营发展得如火如荼，实话说，这股清洁能源从家门口“刮风散到大洋彼岸”的气势，也在无形中推动了传统能源价格的调整。

值得一提的还有中国即将在2027年竣工的“人造太阳”项目！听上去是不是像科幻片才有的元素？居然不远的未来就能变成现实了。这是一件能让中国在全球科技舞台上再大大露脸的事。就像外国人说的，我们解释不清楚火锅是啥，但如果非要打个比方，那就是“锅包肉”版的宁芙综合餐茶，这才是“流浪者地球”版祖国升级来的典型商业缩写。

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